車間實(shí)拍

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物

工作原理

主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。本破碎篩分成套設(shè)備可供礦山、建材、公路、鐵路、水利等行業(yè)一次完成破碎和篩分作業(yè)，產(chǎn)出用戶所需的物料粒度和產(chǎn)量。本移動(dòng)式破碎篩分成套設(shè)備包括初級(jí)破碎站和二級(jí)破碎篩分站、膠帶輸送機(jī)等組成，各級(jí)破碎站均是一個(gè)獨(dú)立的工作單元，能各自完成其承擔(dān)的不同職責(zé)，膠帶輸送機(jī)負(fù)責(zé)各破碎站間的物料傳送及堆垛。移動(dòng)式破碎篩分站品種齊全，規(guī)格系列化，移動(dòng)式破碎篩分站選擇余地大，能滿足廣大用戶的需要。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

移動(dòng)式破碎站具有各級(jí)破碎設(shè)備匹配合理、整線流程出料通暢、運(yùn)行可靠、操作方便、高效節(jié)能的特點(diǎn)。尤其是機(jī)動(dòng)性好，能隨原料地或施工場(chǎng)地一起延伸，并可進(jìn)行多種組合，滿足不同用料需要。

1、移動(dòng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站長度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

2、一體化整套機(jī)組:一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。

3、降低物料運(yùn)輸成本：移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料，而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工，大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。

4、作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動(dòng)破碎站，可以獨(dú)立使用，也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求，提供更加靈活的工藝配置，滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求，使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效，成本達(dá)到最大化的降低。

5、組合靈活，適應(yīng)性強(qiáng)：輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”，也可組成“先篩后碎”流程，破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng)，也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng)，還可以獨(dú)立運(yùn)行，有很大的靈活性。

技術(shù)參數(shù)

使用范圍

常用于破碎河卵石，風(fēng)化石，石灰石，花崗巖，玄武巖等石料。

現(xiàn)場(chǎng)案例